齒輪潤滑泵在輸送高粘度液體時(shí),應做到在較低的功耗、較少的泄漏、較大的壓力下輸出最多的流量.液體的粘度反映了介質(zhì)流動(dòng)的難易程度,粘度過(guò)高會(huì )增加內摩擦阻力,降低輸出.磨損內漏的容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率.其損耗全部轉變?yōu)闊崮?因此會(huì )引起油泵過(guò)熱.所謂工作狀況突變,系指汽車(chē)的工作狀況突然出現不正�，F象,這是比較常見(jiàn)的故障癥狀.

例如:發(fā)動(dòng)機突然熄火后再啟動(dòng)困難,甚至不能啟動(dòng)；發(fā)動(dòng)機在行駛中動(dòng)力突然降低,行駛無(wú)力；行駛中突然制動(dòng)失靈或跑偏,甚至失效等.這種故障的癥狀明顯,故容易察覺(jué).

齒輪潤滑泵采用意大利的技術(shù)進(jìn)行改造,低噪音、抗污染,汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現的非正常聲響,是汽車(chē)故障的“報警器”.在行駛中突然發(fā)出異響,作為駕駛人應意識到車(chē)子出了問(wèn)題,應立即停車(chē)檢查,切不可讓車(chē)輛“帶病作業(yè)”.

電液動(dòng)執行機構是將電機、齒輪潤滑泵、電液伺服閥集成于一體,只要接入電源和控制信號即可工作,而液動(dòng)執行器和氣缸相近,只是比氣缸能耐更高的壓力,它的工作需要外部的液壓,總之,上述產(chǎn)品需要大量的高壓柱塞泵,高壓齒輪潤滑泵,大扭矩馬達,車(chē)輪馬達,多路閥、油缸,管件、管路總成和濾油器等,為工程機械配套、維修用液壓和密封件的市場(chǎng).發(fā)動(dòng)機在工作過(guò)程中,正常的燃燒生成物主要成分應當是二氧化碳和少量的水蒸汽.如果發(fā)動(dòng)機燃燒不正常,廢氣中會(huì )摻有未完全燃燒的炭微粒、碳氫化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽.此外,還有氮氧化合物等,這時(shí)尾氣的顏色可能變黑、變藍或變白,也就是說(shuō)排氣煙色不正常.對于汽油機,正常尾氣應無(wú)明顯的煙霧.但潤滑齒輪潤滑泵上竄氣缸時(shí),尾氣呈藍色；燃燒不完全時(shí),尾氣呈黑色,油中摻水時(shí),尾氣呈白色.