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淺析齒輪泵卡住及抱死的原因 |
發(fā)布者:齒輪泵 發(fā)布時(shí)間:2022/03/23 【大 中 小】【打印】 |
不銹鋼齒輪泵在日常的運轉過(guò)程中經(jīng)常會(huì )產(chǎn)生轉不動(dòng)、卡住或者抱死等現象的產(chǎn)生,弘圣液壓總結的經(jīng)驗,主要原因有以下四個(gè)方面: 一、不銹鋼齒輪泵裝配時(shí),齒面間隙與前后泵蓋間隙過(guò)小,泵在運轉過(guò)程中產(chǎn)生熱量造成雙側止推板與齒輪端面產(chǎn)生摩擦后抱死。 二、不銹鋼齒輪泵軸選用的材質(zhì)和軸套選用的是同種不銹鋼材質(zhì),而且沒(méi)有進(jìn)行任何調質(zhì)處理,由于不銹鋼材質(zhì)含碳量低,材質(zhì)比較軟、粘,一旦有細微的固體顆粒進(jìn)入軸套部位,就會(huì )隨著(zhù)主軸的轉動(dòng)磨損軸套,而且磨損會(huì )隨著(zhù)泵軸套位置的逐步兒磨損面積原來(lái)越大,直至不銹鋼齒輪泵的泵軸和軸套抱死。 三、是軸套和軸之間轉配間隙過(guò)小,不銹鋼齒輪泵在運轉過(guò)程中泵軸套和軸的位置用于磨損溫度過(guò)度升高,由于裝配間隙小,泵溫度升高,泵軸隨溫度升高膨脹系數增大導致泵軸抱死。 四、不銹鋼齒輪泵在輸送高粘度介質(zhì)時(shí),由于泵輸送粘度高,阻力大,泵整體會(huì )產(chǎn)生熱量大,這種情況下不銹鋼齒輪泵的個(gè)部件之間間隙 要比常規間隙放大,否則就會(huì )容易抱死。 |
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