YCB系列號泵適用于沒(méi)有固體粒子和纖維的腐蝕性、溫度在80以下、粘度為5 10-6 ~ 1.5 10-3M2/S  (5-1500CST)的潤滑油或性質(zhì)類(lèi)似潤滑油的其他液體和液壓傳動(dòng)

YCB系列齒輪泵結構使用方便，維護方便，但由于圓弧齒輪泵不能提油，所以很苦惱。圓弧齒輪泵的原理本質(zhì)上是泵入管和泵內有空氣或底閥和葉輪等相關(guān)問(wèn)題時(shí)，影響YCB號船用泵的油上升問(wèn)題的齒輪泵。

當一號齒輪泵在管道和泵內有空氣時(shí)，高溫一號齒輪泵的一些用戶(hù)在油泵啟動(dòng)前沒(méi)有填滿(mǎn)足夠的油。有時(shí)注入的油似乎從防空中溢出，但不轉動(dòng)泵軸，空氣完全排出，一點(diǎn)空氣留在引流管或泵上。，空氣名言)與油泵接觸的引流管在油平段反流方向適用0.5%以上的下降坡度，確保加油泵進(jìn)口的一端最高，因此不會(huì )完全持上，輸油管內留有空氣，降低輸油管道和加油泵的真空度，影響吸油。圓弧齒輪泵的填充物長(cháng)期磨損或填充物太松，導致填充物和泵軸套之間的間隙噴出大量油，結果外部空氣從這些間隙流入油泵內部，影響了機油的提取。入油管道長(cháng)期被潛在的油腐蝕，管壁穿孔，油泵運轉后油面持續下降，如果這些洞露出油面，空氣就會(huì )從洞里進(jìn)入流入管道。引流管出現裂紋，引流管和油泵連接處出現小間隙，可使空氣流入。

除了空氣形成油屏障外，還有其他原因。例如，底閥無(wú)法打開(kāi)。一般油泵放置時(shí)間太長(cháng)，YCB號齒輪泵底閥墊圈粘在一起，沒(méi)有墊圈的底閥可能會(huì )生銹而死亡。底部閥門(mén)過(guò)濾網(wǎng)堵塞或底部閥門(mén)潛在油中的污泥層堵塞過(guò)濾器。葉輪磨損嚴重，葉輪葉片長(cháng)期使用磨損，影響了機油泵的性能。如果閘閥或止回閥發(fā)生故障或堵塞，流量將減少，甚至不能抽油。