齒輪泵工作時(shí)，油液從油罐經(jīng)過(guò)濾器和泵的進(jìn)油口進(jìn)入齒輪泵內，從齒輪泵的出油口出來(lái)后分為兩路：一路進(jìn)入油氣分離器進(jìn)行油氣分離，讓不含氣體的油液經(jīng)平衡閥主閥向外供油，而油氣混合物進(jìn)入常壓腔。泰興弘圣液壓認為當油封被沖時(shí)有下面原因導致：

1. 齒輪泵旋向不對。當泵的旋向不正確時(shí)，高壓油會(huì )直接通到油封處，由于一般低壓骨架油封最多只能承受0.5MPa的壓力，因此將使油封被沖出。

2. 齒輪泵軸承承受到軸向力。產(chǎn)生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的配合過(guò)緊有關(guān)，即安裝時(shí)將泵用錘子砸或通過(guò)安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個(gè)向后的軸向力，當泵軸旋轉時(shí)，此向后的軸向力將迫使泵內磨損加劇。由于齒輪泵內部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的，當其軸向密封端面磨損嚴重時(shí)，泵內部軸向密封會(huì )產(chǎn)生一定的間隙，結果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。這種情況在自卸車(chē)行業(yè)中出現較多，主要是主機上聯(lián)軸套的尺寸不規范所致。

3. 齒輪泵承受過(guò)大的徑向力。如果齒輪泵安裝時(shí)的同軸度不好，會(huì )使泵受到的徑向力超出油封的承受極限，將造成油封漏油。同時(shí)，也會(huì )造成泵內部浮動(dòng)軸承損壞。

4. 齒輪泵長(cháng)時(shí)間吸空或半吸空，使泵內齒輪端面和軸套磨損加劇，由于齒輪泵內部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的，當其軸向密封端面磨損嚴重時(shí)，泵內部軸向密封會(huì )產(chǎn)生一定的間隙，結果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。