齒輪泵在使用過(guò)程中可能會(huì )遇到一些小問(wèn)題，長(cháng)時(shí)間使用之后的齒輪泵多多少少會(huì )遭到磨損，那磨損后的齒輪泵我們要及時(shí)的進(jìn)行修復，確保齒輪泵能正常的運轉，下面我們弘圣液壓就為大家解釋下一些齒輪泵磨損后修復的要點(diǎn)。

    主動(dòng)軸與襯套磨損后，可用修軸頸或修襯套方法來(lái)恢復配合間隙。在軸頸磨損輕微時(shí)，只需壓出舊襯套換上新襯套，而軸一般可不修，這樣配合間隙可恢復到允許的范圍內。在軸與襯套磨損都很?chē)乐�，配合間隙增加很大時(shí)，不僅要更換襯套，而且軸也應用鍍鉻或振動(dòng)堆焊將直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，以恢復軸頸與襯套的配合要求。

    發(fā)現高溫齒輪泵，不銹鋼齒輪泵的水垢并沒(méi)有像預期的那樣逐漸大部分被溶解,相反只有很少一部分水垢被鹽酸溶解.按照最初的推測,水垢的主要成分應該是碳酸鹽類(lèi)和硫酸鹽類(lèi),在鹽酸的滴定試驗中大部分是會(huì )溶解的,但是滴定試驗的結果與推測不相符.因此,對水垢垢樣進(jìn)行了水質(zhì)硬度分析 .

    2CY、KCB齒輪油泵，圓弧齒輪泵：該泵，圓弧齒輪泵適用于輸送各種有潤滑的液體，溫度不高于70℃，如需高溫300℃，可定做耐高溫油泵，圓弧齒輪泵,該泵，圓弧齒輪泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆�；蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的液體，如汽油、苯等。

    上述的一些關(guān)于齒輪泵磨損修復的小方法希望可以對客戶(hù)有所幫助，在以后齒輪泵的使用中，能夠更好地維護齒輪泵。