一個(gè)二通插裝閥通常是由插入元件、先導元件、控制蓋板和插裝塊體4個(gè)部分組成的。插入元件是二通插裝閥的主級或稱(chēng)功率元件，插裝在閥體或集成塊中，通過(guò)它的開(kāi)啟、關(guān)閉動(dòng)作和開(kāi)啟量大小來(lái)控制液流的通斷或壓力的高低、流量的大小，以實(shí)現對液壓執行機構的方向、壓力和速度的控制。插入元件的工作狀態(tài)

先導控制閥為普通方向閥或壓力閥或流量閥。

它主要由閥芯4、閥套2和彈簧3等組成，1為控制蓋板，有控制口C與錐閥單元的上腔相通。

將此錐閥單元插入有兩個(gè)通道A、B(主油路)的閥體5中，控制蓋板對錐閥單元的啟閉起控制作用。錐閥單元上配置不同的蓋板就可以實(shí)現各種不同的工作機能。

若干個(gè)不同工作機能的錐閥單元組裝在一個(gè)閥體內，實(shí)現集成化，就可組成所需的液壓回路和系統，Ac=Aa+Ab，若不考慮錐閥的質(zhì)量、液動(dòng)力和摩擦力等的影響，閥口關(guān)閉，油口A(yíng)、B不通，閥口打開(kāi)，油路A、B接通，改變控制口C的油液壓力Pc可以控制A、B油口的通斷。

產(chǎn)生故障的原因和排除方法也著(zhù)眼于這四個(gè)地方。插裝件（邏輯單元）為滑閥式、錐閥式或減壓閥芯式，從原理上講，均起開(kāi)啟或關(guān)閉閥口兩種作用。 
從結構上看，形如一個(gè)單向閥，因而也可參照單向閥的維修方法。1)單個(gè)插裝閥的故障排查   
齒輪泵先導控制閥部分和控制蓋板內設置的閥與一般常規的小流量電磁換向閥、調壓閥及節流閥等工作原理和結構完全相同，所以因先導閥引起的故障可參照進(jìn)行故障分析與排除。下面僅列舉插裝式溢流閥（見(jiàn)圖6-159）的故障分析與排除方法。①無(wú)壓力。a．阻尼孔di被堵塞。清洗阻尼孔。b．主閥芯卡在開(kāi)啟位置上或主閥芯復位彈簧斷裂。清洗換f1更換彈簧。c．先導閥故障。先導閥閥閥芯碎裂；先導閥閥座被壓出；調節彈簧斷裂。檢查、清洗、修復、更換。d．電磁鐵未得電或電磁鐵線(xiàn)圈被燒壞。檢查電氣線(xiàn)路。e．電磁換向閥閥芯卡在卸荷位置上。修理電磁鐵或更換。