齒輪泵具有以下特點(diǎn)：維護簡(jiǎn)樸：齒輪泵的零件及密封少，維護簡(jiǎn)樸且本錢(qián)低著(zhù)一起復增壓。性?xún)r(jià)比高：齒輪泵具有輸出機能高而本錢(qián)低的特性�？烧{性強：齒輪泵輸出壓力和流量都由驅動(dòng)氣體的壓力調節閥正確地調節。調節驅動(dòng)氣壓，負氣壓管道齒輪泵的輸出壓力在預增氣壓和最大輸出壓力之間精確調整。 輸出壓力高：氣動(dòng)液體管道齒輪泵的最高工作壓力可達到700Mpa，氣動(dòng)氣體管道齒輪泵的最高工作壓力可達到300 Mpa。 材質(zhì)優(yōu)良：齒輪泵高壓部門(mén)材質(zhì)為硬質(zhì)鋁合金。高壓柱塞材質(zhì)為不銹鋼。并采用雙層密封。樞紐部位材質(zhì)可以根據介質(zhì)性制選配。多種氣體驅動(dòng)：壓縮空氣、氮氣、水蒸汽等。輸出流量大：氣動(dòng)管道齒輪泵只需0.2—0.8Mpa壓縮空。相同系列泵的所有“O”型圈，維修包易損部件可相互替代，大大降低了維修本錢(qián)。氣動(dòng)管道齒輪泵無(wú)需使用潤滑劑。 應用靈活：齒輪泵從簡(jiǎn)樸的手工*作到全自動(dòng)化*作，齒輪泵合用于各個(gè)應用領(lǐng)域，并利便與客戶(hù)的系統配套兼容。在統一系列里的大多數型號的泵的空氣馬達是可互換的。
　　齒輪泵利用大面積活塞的低壓氣體（2—8bar）驅動(dòng)而在小面積活塞上產(chǎn)生高壓氣體/液體�？捎糜趬嚎s空氣及其他氣體，輸出氣壓可通過(guò)驅動(dòng)氣壓無(wú)級調節。 氣體管道齒輪泵有單作用泵和雙作用泵。雙作用泵氣活塞在往復兩個(gè)沖程中都壓縮氣體。當驅動(dòng)氣體作用于氣活塞時(shí)，工作活塞隨氣驅動(dòng)就可獲得較大的輸出流量。
　　液體離開(kāi)葉輪進(jìn)入泵殼后，因殼內流道逐漸擴大而使液體減速， 部門(mén)動(dòng)能轉換成靜壓能。只要葉輪不斷地旋轉，液體便連續地被吸入 和排出。齒輪泵之所以能輸送液體，主要是依賴(lài)高速旋轉的葉輪，液體在 慣性離心力的作用下獲得能量以進(jìn)步壓強。
　　齒輪泵在啟動(dòng)前需先向殼內布滿(mǎn)被輸送的液體，啟動(dòng)后泵軸帶動(dòng) 葉輪一起旋轉，迫使葉片間的液體旋轉。液體在慣性離心力的作用下 自葉輪中央被甩向外周并獲得了能量，使流向葉輪外周的液體的靜壓 強增高，流速增大，可高達15--20m/s。
齒輪泵的種類(lèi)良多，但工作原理相同，結構大同小異。其中主要構件為旋轉的葉輪和固定的泵殼。葉輪為直接對液體作 功的部件，上面有4-8片后彎葉片,泵殼為一蝸形轉能裝置。